Fotos 1a trobada de Bicicletes Clàssiques a Sant Cugat

Benvolguts seguidors

El dissabte passat vaig anar a la trobada de bicicletes clàssiques que van organitzar els de Sant Cugat.

Vaig aprofitar per fer fotos per a mi, però també per compartir-les amb la gent que no va poder anar-hi.

Aquí les teniu...

Aquí em teniu amb el meu pare, exposant-nos per què el fotògraf ROBERT RAMOS ens fes una foto en 3D. 

Jo m'hi vaig presentar amb dues bicicletes: l'empordanesa EMPORIUM i la ESPECIAL BH

I una foto dels guanyadors

Un dels guanyadors és el RECICLONE. Felicitats a tots!

Les bicicletes guanyadores eren: (d'esquerra a dreta)

- Una Ducson del 1953 (millor bicicleta anterior al 1960)

- Una Raleigh (millor bicicleta transformada)

- Una Zeus de carretera (millor bicicleta de carretera)

- Una Rabasa Derbi plegable (millor bicicleta clàssica)

Podeu trobar més fotos de la trobada AQUÍ. El facebook de la botigua de bicicletes Clinic Bikes de Sant Cugat, que és la que es va encarregar, junt amb el Reciclone, d'organitzar i poder dur a terme aquesta trobada.

També informar-vos del vídeo que vaig fer. Us explico. Com que sóc un aficionat no vaig tenir en compte que quan es fes de nit no es veuria res. Més que res perquè la càmera que portava no porta cap tipus de focus. Per tant, de moment no penjaré el vídeo. El que faré és editar-lo, retallar els moments que no es veu res o aquells que no valen la pena de que surtin, i un cop tot ben maquetat el penjaré.

En fi. Felicitar a l’associació de comerç de Sant Cugat per prendre aquesta iniciativa i sobretot... a tots els participants!!!!

1ª Concentració de Bicicletes Clàssiques

Bon dia a tothom, 

I dic això, perquè amb aquesta nova publicació, segur que els amants de les bicicletes clàssiques acabaran de passar un feliç dia, ja que la setmana passada vaig rebre de l'Associació de Comerç de Sant Cugat del Vallès, un e-mail que deia:

Molt bon dia,

Ens es molt grat anunciar-vos la organització de la 1ª Trobada de Bicis Clàssiques de Sant Cugat i la 1ª Pedalada Nocturna, en el marc de la Shopping Night, que nosaltres anomenem “La Nit en Blanc” i que organitzem el proper dissabte 15 de juny.

Aquesta Trobada està co-organitzada per l’associació Sant Cugat Comerç i la botiga Clínic Bikes, la Unió Ciclista de Sant Cugat i Reciclone també col·laboren.


Podreu trobar tota la informació a www.lasetmanaenblanc.com i aquí .


De tota manera us adjuntem també el cartell de la Trobada i alguns banners per si ens voleu ajudar en la difusió d’aquesta activitat, tant penjant cartell físic a les vostres instal·lacions o amb els banners a les vostres webs o blogs., tot i que aquesta es la primera edició pretenem dur-la a terme anualment, així que esperem que us agradi i feu tota la difusió possible de la Trobada.

Qualsevol aclariment o interès en participar de la Trobada amb un estand o contribuir d’alguna manera en l’entrega de Premis o regals pels participants, no dubteu en contactar-nos.

Felicitar a l'Associació de Comerç de Sant Cugat per prendre aquesta iniciativa, ja que hi ha una mancança d'aquestes concentracions per aquestes contrades...

Espero veure-us a tots i a totes a Sant Cugat!!


Fins aviat
Vellabicibella

Especial BH

Us presento la primera bicicleta més antiga que he presentat al meu blog de Vellabicibella..., de moment.

Es tracta d’una Especial BH dels anys 1960, fabricada a Vitòria al País Basc.

És la primera bicicleta que he restaurat sense que porti cables, canvis... ja que només té un pinyó i els frens són de varilles. A primera vista vaig pensar – que bé, no tindré tanta feina, i la restauració no em sortirà tant cara com les altres...-, però ara que l’he acabat puc dir amb certesa que, és veritat, no m’he gastat tants diners, però de feina me n’ha portat més que les altres, ja que la màscara que portava a sobre de greix i pols, i l’estat avançat de rovell eren bastant importants.

Els components tots són de la casa BH (manillar, botxes, bieles, selló, frens), menys els llums i la dinamo que són de casa Rinder, i els pedals que són uns Notario.

Aquí podeu veure algunes fotos de com estava quan la vaig adquirir: 

I després de la restauració: 

Em va semblar que li faltava un detall que tota bicicleta de passeig ha de tenir, un timbre, i que faci joc amb la bicicleta, evidentment.

Com haureu vist la bicicleta Especial BH és bastant llarga i pesada (encara que aquesta última característica no la pugeu apreciar en les fotos). Però el millor de tot, és que quan comences a rodar amb ella és molt estable i còmoda de portar.

La restauració, com he dit abans, no ha estat fàcil. Però ara quan surto a fer un passeig amb ella la gaudeixo molt, perquè la gent se’m queda mirant i de tant en tant sento algun avi que li diu als seus néts – quan jo era jove en tenia una com aquesta-, i em fa molta il·lusió veure i sentir que encara hi ha gent, i cada com més persones, que aprecien aquestes bicicletes.

Al final, amb l’esforç i els ànims de que tornés a l’estat original, ha quedat força bé­.

D’aquí poc, més vellesbicisbelles al blog.

Emporium Mixta Unisex

Una mica d'història:

Riera i Juanola eren dos socis que van crear, a Figueres, una empresa anomenada Rieju (Riera-Juanola) el 1934. Primer van començar a fabricar accessoris per les bicicletes i motocicletes. Després es van anar animant i van començar a fabricar bicicletes, les Emporium i les Marathon (si us hi fixeu els noms estan escollits per referències gràfiques de la zona).  Aquestes es van començar a fabricar cap al 1960, i les últimes van deixar de fabricar-se cap als 80-90's.

La protagonista d'avui és una de les que va sortir d'aquesta fàbri-ca plena d'història. Una Emporium Mixta Unisex.

Les manetes de frens i els ponts són Olímpic 70, el desviador i el canvi Simplex (francesos), palanques de canvi Zeus, bieles Solida (franceses) de 52-42 dents, pedals Notario, i llums i dínamo Rinder (espanyola).

El que em despista una mica d'aquesta bicicleta és que en el catàleg de les Emporium de BICINOVA, la bici surt només amb un plat. En canvi la que he restaurat en té dos, però bé, segons l'estructura d'aquesta bicicleta sembla que estigués preparada per portar els dos plats. La veritat és que tampoc molesta, al contrari, fa goig veure una bicicleta clàssica amb tot de guarniments(almenys és la meva visió).

Algunes fotos mentre estava a la sala d'operacions...

I el resultat final...

He tingut molta sort amb aquesta bicicleta, ja que no estava demacrada pel rovell gràcies a que ha estat guardada a l’interior d'una casa i conservava tots els components originals.

Com ja podeu veure he intentat ser fidel amb la bici (normalment ho sóc), retornant-li l'originalitat que segurament tenia des del primer dia.

Amb aquesta bici m’ho he passat d'allò més bé restaurant-la, i també he de dir que és la que més m’agrada.